트럭 적재율을 높이는 배송 통합

소비재 제조사의 물류 업무에서 적재량과 관계없이 트럭 한 대의 비용을 지불하면 빈 공간이 비용 손실이 됩니다. Load Utilization Tool은 둘 이상의 배송을 한 차량으로 합칠 기회를 찾아 비용을 줄이는 구성입니다.

기회 탐색

출발지가 같고 도착지가 가까우며 물량이 한 대에 들어가는 경우나, 절반만 찬 차량 두 대가 12시간 간격으로 같은 경로를 가는 경우를 검토할 수 있습니다.

기존에는 트럭 용량의 5%만 필요한 담당자가 다른 계획자, 공장과 물류센터에 전화 및 이메일로 남는 공간을 물었습니다. 응답을 모두 받지 못하면 가장 적합한 통합 대상이 있는지 판단하기 어려웠습니다.

데이터와 계획 화면

주문, 배송과 운송 데이터를 연결해 각 차량 및 운송 건의 남은 적재 공간을 계산합니다. 고객 위치와 관련 정보를 같은 화면에서 보고 여러 배차 대안을 비교합니다.

계획 담당자는 자신이 맡은 배송의 Opportunity Dashboard를 검토합니다. 추가 정차, 상하차 예약 변경과 공장 및 고객 제약을 확인하고 관련 공장, 고객과 운송사에 알립니다. 제안에는 승인, 거절, 통합 또는 재배정을 기록합니다.

성과 측정

기회별로 줄인 트럭 수, 운임 절감액, 운행 거리 절감과 적재율 증가를 측정합니다. 적재율은 적재 물량을 용량에 대한 비율로 나타냅니다. 운행 거리 감소와 연결한 CO₂ 감소량은 이후 확장에서 고려할 수 있는 지표입니다.

이 적용에서는 6주 안에 기존 시스템과 절차를 대체했습니다. 자원 배분과 최적화 패턴을 사용하는 사례입니다.